Материалы гидравлической части
Ключевое отличие насосов ГВС от оборудования для систем отопления заключается в материале корпуса (улитки). Перекачивание питьевой воды, обогащенной кислородом, вызывает мгновенную коррозию чугунных элементов. Корпуса рециркуляционных насосов ГВС отливаются из пищевой латуни, бронзы или нержавеющей стали. Эти сплавы абсолютно инертны к окислению, не выделяют в воду тяжелые металлы и предотвращают образование бактериального налета.
Крыльчатка и внутренний стакан ротора изготавливаются из термостойких композитных полимеров (например, полиэфиримида) и керамики, выдерживающих воздействие солей жесткости, присутствующих в водопроводной воде.
Энергоэффективность и автоматика
Оборудование для ГВС характеризуется сверхмалым потреблением электроэнергии. Агрегаты оснащаются синхронными электродвигателями на постоянных магнитах (сферический ротор), мощность которых составляет от 3 до 10 Вт. Напор таких насосов редко превышает 1.2-1.5 метра — этого достаточно для поддержания медленной циркуляции, исключающей гидроудары.
Для минимизации теплопотерь в трубах (когда вода не используется ночью) многие модели комплектуются электронными таймерами и накладными термостатами. Таймер позволяет задать интервалы включения оборудования, а термостат отключает двигатель при достижении заданной температуры в обратном трубопроводе.
Правила монтажа контура рециркуляции
Функционирование системы возможно только при наличии бойлера косвенного нагрева с третьим (рециркуляционным) патрубком и закольцованной трубы, проходящей через все точки водоразбора и полотенцесушители. Насос монтируется на трубе возврата перед бойлером. Установка обратного клапана перед агрегатом обязательна для предотвращения изменения направления потока при открытии крана.
Можно ли использовать чугунный насос отопления для ГВС?
Категорически запрещено. Насыщенная кислородом водопроводная вода вызовет сквозную коррозию чугунного корпуса в течение нескольких месяцев, вода станет ржавой.
Зачем насосу ГВС встроенный термостат?
Термостат отключает агрегат, когда вода в трубах достаточно горячая (выше 45-55 градусов). Это снижает потребление электричества и уменьшает общие теплопотери системы.
Что означает технология «сферического ротора»?
Вместо цилиндрического вала используется магнитный шар, вращающийся на одном керамическом подшипнике. Эта конструкция исключает заклинивание ротора известковыми отложениями (накипью).