Копка глубоких и узких ям под столбы заборов, свайные фундаменты или посадку деревьев ручным буром или лопатой отнимает огромное количество сил и времени, особенно на суглинистых почвах. Моторизированные бензобуры вгрызаются в тяжелый грунт со скоростью вращения до 300 оборотов в минуту, формируя идеальные цилиндрические лунки за несколько секунд.
Устройство и технические характеристики мотобура
Агрегат состоит из двухтактного бензинового двигателя, понижающего редуктора и стального шнека. Редуктор — важнейший элемент системы. Соосные и червячные редукторы увеличивают крутящий момент, передаваемый от высокооборотистого двигателя к буровому шнеку. Именно мощный крутящий момент позволяет режущим ножам срезать корни и выталкивать тяжелую глину на поверхность по спирали шнека.
Объем двигателя бытовых моделей варьируется от 40 до 55 кубических сантиметров (мощность 2-3 лошадиные силы). Этого достаточно для работы шнеками диаметром от 100 до 200 мм. Профессиональные мотобуры оснащаются двигателями объемом свыше 70 куб.см., что позволяет использовать буры диаметром до 300-400 мм. Они комплектуются широкими рамами, рассчитанными на удержание инструмента двумя операторами.
Выбор бурового шнека и системы амортизации
Шнек является расходным инструментом. Он состоит из трубчатого вала, спиральной ленты, центрирующего наконечника и режущих ножей. Для мерзлых или каменистых грунтов необходимо использовать шнеки со сменными твердосплавными ножами. При бурении на глубину более одного метра (например, для закладки фундамента ниже глубины промерзания) применяются стальные удлинители вала, которые вставляются между редуктором и шнеком.
Работа с мотобуром сопровождается сильными рывками, особенно при попадании ножей на корни деревьев или крупные камни. Для защиты рук оператора от вывихов качественные бензобуры оснащаются пружинными амортизаторами. Эта пружина устанавливается в месте крепления шнека к валу редуктора и гасит ударный импульс при заклинивании бура.
Правила эксплуатации и безопасность
Двухтактные двигатели требуют приготовления топливной смеси: бензина АИ-92 с добавлением специального синтетического масла для 2-тактной техники в строгой пропорции (обычно 1:40 или 1:50). Бурение необходимо производить с периодическим извлечением шнека (каждые 20-30 см) для выброса земли, иначе бур заклинит массой грунта, и извлечь его можно будет только выкручивая вручную в обратную сторону.
Можно ли бурить бензобуром лед на рыбалке?
Да, мотобуры универсальны. Для зимней рыбалки достаточно приобрести специальный шнек по льду (ледобур). Он отличается геометрией ножей и меньшим шагом спирали.
Что произойдет, если бур попадет на камень?
При попадании на препятствие бур резко заклинивает. Сработает центробежное сцепление, отсоединив шпиндель от работающего двигателя. Однако оператор почувствует сильный рывок, поэтому агрегат нужно держать крепко.
Нужно ли обкатывать новый бензобур?
Двухтактные двигатели обкатываются в процессе работы под легкой нагрузкой. Первые 2-3 бака топлива следует выработать в мягком грунте, не допуская перегрева двигателя и работы на максимальных оборотах вхолостую.