Зимние двигатели и электростартер
Тяжелые машины агрегатируются четырехтактными двигателями серии Winter (Snow Series) мощностью от 6 до 15 л.с. В отличие от летних моторов (на газонокосилках), зимние двигатели лишены губчатых воздушных фильтров, которые обмерзают от снежной пыли, и не имеют защитных кожухов, что улучшает отвод тепла. Топливные магистрали увеличены в диаметре для работы с густым бензином, а карбюраторы оснащены системой обогащения смеси.
Для исключения проблем с запуском при температурах ниже -20°C техника комплектуется электростартером. Достаточно подключить агрегат к обычной розетке 220 В с помощью удлинителя, нажать кнопку — и двигатель запустится без рывков обледенелого троса. В полевых условиях возможен классический пуск ручным стартером.
Двухступенчатый шнекороторный механизм
Ковш бензиновой машины разделен на две зоны. На тихоходном валу закреплены стальные шнеки с агрессивным зубчатым профилем. Они вгрызаются в наст и дробят ледяную корку, сдвигая массу к центру. Там расположен высокоскоростной ротор (крыльчатка с 3-4 лопастями). Ротор захватывает измельченный снег и выталкивает его через металлический желоб. Стальные шнеки защищены срезными болтами, которые ломаются при наезде на камни, спасая червячный редуктор от разрыва.
Трансмиссия и разблокировка дифференциала
Перемещение машины весом 80-120 кг осуществляется за счет привода на пневматические колеса. Фрикционный диск трансмиссии передает крутящий момент, обеспечивая 5-6 передач вперед (для адаптации скорости к высоте сугроба) и 1-2 передачи назад. Для разворота громоздкого агрегата на 180 градусов предусмотрены курки (шплинты) разблокировки дифференциала: при нажатии курка одно колесо отключается от привода, и машина легко поворачивается вокруг своей оси.
Какое масло заливать в зимний двигатель снегоуборщика?
Ввиду низких температур запрещено использовать вязкие летние масла (SAE 30). Применяется синтетическое или полусинтетическое масло с индексом вязкости 5W-30 или 0W-30.
Что будет, если шнек поймает кусок льда или камень?
Шнек посажен на вал не жестко, а через мягкий срезной болт-шплинт. Камень заблокирует лопасть, болт срежется, и шнек остановится, пока двигатель продолжает работать. Замена болта занимает 1 минуту.
Оставлять ли бензин в баке снегоуборщика на лето?
Нет. Перед весенней консервацией топливо из бака и карбюратора необходимо слить или выработать до остановки двигателя. Бензин со временем осмоляется, что приведет к забивке жиклеров к следующей зиме.