Автоклеммы часто выходят из строя, так как принимают на себя большой поток тока. Если своевременно не заменить эту часть батареи, двигатель вовсе может выйти из строя, после чего автовладелец не сможет завести авто.
Виды и применение автоклемм
Существуют съемные и постоянные аккумуляторы. В первом случае, при выходе из строя владелец просто производит замену, во втором - идет в автосервис (однако и здесь есть плюсы, батарея находится в герметичном пространстве, не требующем обслуживания). Клеммы в данном случае служат в качестве проводника. Какие бывают:
- свинцовые - хорошо проводит ток, удобна для обжима, обладает устойчивостью к электролиту;
- латунные - тяжелая и прочная, обладает высокой температурой плавления;
- медная - лучшее, что можно выбрать, выше температура плавления (до 1000 градусов), высокая прочность, больше пятно соприкосновения.
Чем лучше автоклемма по характеристикам, тем дольше она прослужит. В этом случае, речь идет о защите самих аккумуляторов, так как их замена стоит намного дороже.
Особенности выбора
Для стандартной езды по городу, среднестатистические автолюбители выбирают свинцовые. Они недорогие, обладают нормальными характеристиками, которых достаточно для обслуживания аккумулятора легкового транспорта. Латунные, несмотря на высокую стоимость, чаще подвергаются коррозии, что ставит преимущества под вопрос. Для средней широты они вряд ли подойдут, однако их использование логично вместе с медными автоклеммами в областях, где постоянно существенные морозы.