Домкрат винтовой

Разновидности винтовых домкратов

Существует два основных типа конструкции таких домкратов:

• Вертикальный. Часто входят в комплектацию машин выпускаемых под марками ВАЗ и Нива. Представляет собой простую Г-образную штангу, оснащенную ручкой. При ее вращении усилие передается на рабочий винт, который поднимает или опускает груз. Главное преимущество – небольшой вес и низкая стоимость. При этом габариты их достаточно велики, а площадь опоры небольшая. Поэтому их можно использовать только с машинами имеющими специальные места для проушины.
• Ромбический. Самая популярная разновидность. В рабочем положении устройство формирует ромб. Может использоваться с любыми легковыми ТС. Главное достоинство – возможность работать с машинами, обладающими низким клиренсом.

Важно учитывать, что независимо от конструкции механического домкрата, для его работы потребуются значительные физические усилия.

Важные характеристики

При выборе подходящего винтового домкрата нужно обращать внимание на:

• Грузоподъемность. Желательно подбирать подъемник с запасом по этому показателю не меньше 200-300 кг.
• Высоту подхвата. Должна быть не большей, чем размер дорожного просвета автомобиля.
• Высоту подъема. Большинству пользователей легковых ТС будет достаточно устройства, способного поднять машину на 35-40 см. Этого расстояния достаточно для замены колеса, проведения осмотра и ремонта других узлов, например, тормозной системы.

Остальные показатели таких устройств вторичны и не оказывают прямого влияния на их функциональность.